autá

Nová Škoda Octavia má štýl

15. january 2013 at 8:00 | greatmilan
Čistý a progresívny design novej Škody Octavie prináša štýl do nižšej strednej triedy, ktorá je inak plná designových omylov - sú nestráviteľné pre tých, ktorí, povedané slovníkom Top Gearu z BBC, boli obdarení darom z neba. Odpoveď českej automobilky pod nemeckým vedením so slovenských šéfdesignérom je v automobilovom svete sebavedomým potvrdením Škody ako svetovej značky, ktorá hovorí o vysokých ambíciách a s inovatívnym prístupom môže udávať smer. Octaviu, ktorá doposiaľ tvorila skoro polovicu celkovej produkcie Škody, som vždy považoval za dobré auto, ktoré s niektorými ďalšími nemeckými značkami patrí k tomu najlepšiemu v strednej triede. Spoľahlivé, výkonné a komfortné vozidlo strednej triedy môže nahrádzať aj vyššiu triedu, pritom je dobre dostupné. Ak dobre vyzerá, čo je tiež kľúčovým faktorom, je radosť tieto autá vidieť a šoférovať na cestách. To je zdá sa prípad aj novej Octavie. Škode sa druhýkrát podarilo postaviť pekné auto. Tým prvým bolo Superb kombi.

Konečne im to vyšlo

5. january 2011 at 0:11 | Milan
Dlho sa hovorilo, že Francúzi nevedia robiť autá. Čo z toho, keď nemeckú technológiu spájajú s francúzskym zvláštnym, roztopeným dizajnom? Z toho nemôže vzniknúť nič dobré. A to ani v dnešnej dobe, keď sa síce vyrábajú technologicky vyspelé a silné, no dizajnovo škaredé autá. Tento trend nasleduje samozrejme aj ďalšia porovnateľná francúzska značka Citroen, Renault - ten je hanbou aj pre východné trhy a vlastne aj výrobcovia v celej Európe a Ázii. Americké automobilky patria do samostatnej kategórie - americký nevkus. Ani najkvalitnejšie značky a najvyššie triedy nemusia znamenať úspech v dizajne. Teda predajný úspech možno áno, ale mainstream nie je pre mňa normou kvality. Ešte počas pôsobenia šéfdesignéra Chrisa Bangla v BMW sa pamätám, ako sa pri jednom modeli kritizovalo slovami, "ak v tomto dizajne raz nájde niekto zmysel, nech mi to dá vedieť."

2009 BMW 7 Series New Era Official Video

30. april 2009 at 14:59 | Milan

Volvo XC60

16. december 2008 at 18:08 | Milan
Vyzerá to tak, že Volvo XC60 je spolu s BMW X6 najkrajšie SUV. Páči sa mi.
Foto: greatmilan.blog.cz

Automobilový priemysel v kríze

15. december 2008 at 20:52 | Milan
Prečo práve on trpí finančnou krízou? Automobilový priemysel je asi najväčší zo všetkých. Každý človek sa potrebuje presúvať, tovar sa musí transportovať tak isto.

Najväčšie automobilky v USA potrebujú súrnu finančnú pomoc zo strany štátu, inak končia. Už teraz majú týmto obmedzený vývoj ekologickejších áut a prepúšťajú zamestnancov. Teraz. Teraz keď ceny pohonných hmôt klesajú (čo bude mať samozrejme ďalšie dopady), dopyt po autách klesá tiež. Čo sa stane, keď odvetvie dopravy a automobilizmu skrachuje na celom svete? Stať sa môže hocičo. Keď počítame s tým, že toto automobilové odvetvie je najväčšie, ak nie tak aspoň veľké. A pretože je veľké, to znamená že je dôležité. Keď je dôležité, tak je možno dokonca jedným z nosných pilierov ekonomiky. Jeho pád by bol teda katastrofou.

Zasa sa vraciam k otázke: "Prečo je automobilový priemysel v kríze?" A teraz si môžem aj sám odpovedať: "Pretože je veľký. Najprv veľký príliv financií - potom veľká kríza - následne veľké straty, nízka kúpyschopnosť, možno krach."

Večný problém

18. november 2008 at 20:21 | Milan

Nočná mora by sa mala volať ranná mora. Tú vodiči na slovenských cestách zažívajú najmä každé ráno. Kompetentní tvrdia, že cesty nie sú dimenzované na takýto vysoký počet áut. Ak je to tak, tak by som zo situácie vinil bývalý komunistický režim. Pre komunistov bolo auto spočiatku luxus a nepredpokladali taký vysoký nárast počtu áut. Ostatné krajiny kapacitu ciest riešia. Na Slovensku však odstránenie týchto problémov nevidím v najbližšom tisícročí, pretože sa sťažujeme na peniaze, oveľa viac nám však chýba rozum. Keď už sa vláda rozhodne stavať diaľnicu, tak to robí tak, že narazí na práva občanov. Zmení doteraz nezákonné postupy na legálne a sú z nich big superstars.
Ale nepomôžu nám ani 3 pruhy na diaľnici. Diaľnice v Rakúsku majú počas letnej sezóny kolóny dlhé aj desiatky kilometrov. Na Slovensku sa o spomínanú rannú moru stará na niektorých úsekoch aj 75tisíc vozidiel denne. Bratislavský Prístavný most denne navštívi 100tisíc zošedivelých vodičov.
Na prvý pohľad sa zdá, že v dobe, keď sú na cestách v kuse milióny áut, dopravným problémom sa nevyhneme. Riešením by však bolo, keby sa každý šofér snažil vyhnúť dopravným zápcham. Stačilo by si skôr privstať, alebo jednoducho cez rizikové úseky jazdiť inokedy. Ranné špičky by sa tak presunuli do skorých ranných hodín, prípadne nočných a dospeli by sme k pojmu "skorá ranná mora," ale k tomu asi nedospejeme, takže s rannými zápchami jednoducho musíme počítať : ))

Renault Sand'up Concept

28. october 2008 at 22:20 | Milan
Francúzske Renaulty a tiež Citroeny v posledných rokoch stoja po dizajnovej stránke menej, než za nič. Toto skvelé video však stojí za zhliadnutie!

Pohonné hmoty tankujeme lacnejšie

27. october 2008 at 20:34 | Milan
Od zajtra budú šoféri tankovať PHM zase o niečo lacnejšie. Je to už šieste zlacňovanie počas posledných štyroch týždňov. Znižovanie cien PHM je spôsobené tým, že prebiehajúca kríza znižuje dopyt po rope.
Ceny benzínov pôjdu od utorka dole o 80 halierov za liter, liter nafty budeme tankovať o 50 halierov lacnejšie.
Priemerná cena 95-oktánového benzínu Natural sa po zlacnení bude pohybovať okolo 35,40 Sk / liter, priemerná cena nafty sa zastaví nad 38,40 Sk / liter. Pohonné látky sa tak budú predávať približne o 4 Sk lacnejšie, než pred mesiacom.
Ironicky konštatujem, že vďaka finančnej kríze svet nebude musieť hľadať náhradu, keď sa ropa vyčerpá, lebo čím je to "zakrízovanejšie," tým menej ropy sa bude ťažiť.
Čo sa týka ekonomiky, aj táto kríza je ukážkou prínosu výhod v niektorých sférach (aj v zlacňovaní PHM) resp. môže tiež byť dobrou situáciou pre podnikanie, ktoré využije každú zmenu vo svoj prospech.

Facefilt Škody Octavie zmenil môj pohľad

25. october 2008 at 16:12 | Milan
Je to poprvý krát, čo sa mi páči nejaký model značky Škoda. V spojení s tradíciou a spoľahlivosťou, je Octavia dobré auto. Viac sa dočítate v článku - Škoda Octavia po faceliftu: Přehled nových cen a výbav

Dacia Sandero: Lenin, Marx, Castro a Che Guevara propagujú rumunskú novinku

24. september 2008 at 19:23 | Milan
Veľmi netradičný scenár zvolili tvorci reklamnej kampane pre autá značky Dacia. "Je čas na ďalšiu revolúciu," hovorí v závere Che Guevara a uvádza tak "revolučný" model Dacie.
V kontroverznom klipe si zahrali dvojníci slávnych revolucionárov. Jeden z prvých záberov ukazuje Vladimíra Iljiča Lenina, v ďalšej izbe sedí Ho-Chi Minh, v inej dlhšej verzii klipu sa mihne Mao Tse-Tung a Mahatma Gandhi. Stolný fotbal hraje Rosa Luxemburg a Martin Luther King. Hlavnú rolu sprievodcu má Fidel Castro, tu ešte v najlepšej forme. Veľké finále má na bedrách populárny marxistický revolucionár a vodca kubánskych gueril Che Guevara a teoretik komunizmu Karl Marx.

Čo to spraví s autom pri rýchlosti 80km/h

31. august 2008 at 1:22 | Milan
Experti poslali vozidlo proti pevnej bariére osemdesiatkou, aby ukázali, že štandardné bariérové skúšky v tempe 64 km/h nemusia vždy stačiť. Cieľom celého pokusu je naznačiť motoristom, aký obrovský vplyv na ich bezpečnosť má každý kilometer, o ktorý dokážu pred kolíziou auto ubrzdiť.

Volkswagen Gol – Sylvester Stallone v brazílskom hatchbacku

2. july 2008 at 22:52 | Milan
Model, ktorý dlhé roky viedol predaje značky Volkswagen v Brazílii sa dočkal novej generácie, na ktorej propagácii sa podieľa aj Sylvester Stallone. Mám rád presne také vtipné reklamy!

OFFICIAL VIDEO: Lamborghini Gallardo LP560-4

4. june 2008 at 22:04 | Milan
Na svete sú len tri dokonalé slová - Ferrari, AstonMartin a Lamborghini. Viac to netreba komentovať.

Volkswagen Scirocco GT24 – špeciál pre Nürburgring

31. may 2008 at 19:54 | Milan
Automobilka Volkswagen si pre tento 36. ročník závodu 24 hodín Le Mans pripravila Scirocco GT24, ktoré v náročnom podniku uspelo a v nedeľu 25. mája po 139 kolách a 24 hodinách prešlo cieľom na celkovom jedenástom mieste.

Citroën C-Crosser – francúzske SUV s japonskými koreňmi

31. may 2008 at 19:53 | Milan
Citroën C-Crosser je výsledkom spolupráce koncernu PSA s automobilkou Mitsubishi a jeho súrodenci sú Peugeot 4007 a Mitsubishi Outlander.

BMW X3 – skutočné SUV

30. may 2008 at 17:22 | Milan
Automobilka BMW upozorňuje vtipnou reklamou, že jej zástupca kategórie SUV nie je len preoblečeným nákladiakom ako je tomu u iných značiek. Päťdverové BMW X3 sa predstavilo najprv v podobe konceptu xActivity na autosalóne v Detroite v roku 2003 a na jeseň toho roku automobilka uviedla aj sériové prevedenie.

Pontiac G8 GT - lepší než videohra

20. may 2008 at 20:35 | Milan
Nevšedné video. Automobilka Pontiac uviedla začiatkom tohto roku na trh model G8, ktorý plne splňuje predstavu o výkonnom americkom sedane s motorom V8 a pohonom zadných kolies. Model G8 GT sa môže pochváliť dynamickým dizajnom.

Audi A4 Avant Driving Footage

14. may 2008 at 21:30 | Milan
Sú autá, ktoré poskytujú radosť z jazdy. A sú iné autá, ktoré sú užitočným pomocníkom s veľkým nákladným priestorom i dobrou úrovňou variability. A potom je tu Audi A4 Avant.

Volvo V70 – ideálne rodinné kombi

14. may 2008 at 21:17 | Milan
Švédska automobilka Volvo predstavila súčasnú generáciu modelu V70 na ženevskom autosalóne v roku 2007 a opäť posunula latku bezpečnosti cestujúcich a komfortu o niečo vyššie.

Test Maserati GranTurismo

17. march 2008 at 22:53 | Milan
Moderátor britskej televíznej šou Fifth Gear Jason Plato testuje Maserati GranTurismo
 
 

Advertisement